Al
momento de transmitir esta edición, en Lima, ha comenzado el debate para
aprobar el Presupuesto General de la República 2023. El plazo máximo vence el
30 de noviembre a las 11:59 pm, hora peruana. Tendré avances en mis redes
sociales conforme conozcamos detalles.
#3AHaeropuerto: Descoordinación en Torre
de Control. Por ahora, ésa es la hipótesis más fuerte que manejan
investigadores. Nos referimos al accidente ocurrido el viernes 18 de noviembre
en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La terminal se ubica en el Callao.
A las
3:09 pm, hora peruana, un avión de LaTam iba a despegar. Pero en la misma
pista, de pronto apareció un carro de bomberos. El aeroplano, que ya venía
acelerando, embistió al pesado vehículo terrestre.
Dos
bomberos aeroportuarios fallecieron. Otro está muy mal herido y hospitalizado
al cierre de esta edición.
Jorge
Chávez suspendió sus actividades por un día entero. Vuelos nacionales fueron
cancelados. Los internacionales fueron desviados a los aeropuertos de
Huanchaco, La Libertad; Pisco, Ica, y Cerro Colorado, Arequipa.
Lo que
sabemos hasta ahora es lo siguiente:
- Ese día 18 estaba previsto un simulacro de rapidez de respuesta. La prueba consistía en cuál era el menor tiempo que un carro de bomberos empleaba para llegar al último rincón de la pista de aterrizaje.
- El simulacro fue organizado por Lima Airport Partners, o LAP, la concesionaria del Aeropuerto Jorge Chávez.
- LAP coordinó el ejercicio con la Torre de Control del aeropuerto, administrada por la estatal Corporación Peruana de Aeropuertos Comerciales, o Córpac.
- A las 3:09 pm, ni los bomberos habrían sido advertidos que un avión iba a despegar, ni el piloto fue advertido que un camión ocupaba la pista.
- Hay evidencia preliminar que tanto el piloto como los bomberos buscaron evitar la colisión. Solo como dato: mientras el carro de bomberos puede llegar hasta los 110 kilómetros por hora como velocidad máxima, el avión pudo estar acelerado a más del doble: 250 kilómetros por hora.
- Por el impacto, el avión perdió uno de sus trenes de aterrizaje en el ala izquierda. Eso provocó que se agrietaran los ductos de gasolina. Parte del avión estaba envuelto en llamas.
- Otro carro de bomberos llegó de inmediato para sofocar el fuego y rescatar a los 180 pasajeros y tripulantes dentro del avión: todos estaban a salvo.
La
pregunta que sigue rondando es dónde comenzó la cadena de errores. Por ahora,
la investigación se inclina por que la descoordinación habría comenzado en
Torre de Control. En todo aeropuerto, esta oficina se encarga de supervisar y
disponer no solo el espacio aéreo circundante sino también las pistas.
Esta
hipótesis se podría reforzar o descartar: falta saber cuál es el contenido de
las dos cajas negras que llevaba el avión de LaTam. Estos instrumentos se
disponen en la parte delantera y trasera de la nave. El primero graba todas las
conversaciones de la cabina de mando. El segundo registra parámetros como
velocidad, cantidad de combustible, el ángulo de algunos accesorios.
Por
ahora, las autoridades peruanas investigan a los pilotos del avión. Los acusan
de homicidio culposo. Es decir, cuando se quita la vida a una persona sin tener
intención o por descuido.
El avión
de LaTam tenía como destino el aeropuerto de Juliaca, Puno. Muchos de sus
pasajeros creen ahora que la vida les ha dado una segunda oportunidad. Para
algunos especialistas, el asunto es mucho más complejo aún: si por un día
entero, todo el espacio aéreo peruano estuvo prácticamente inactivo, ¿cuán
vulnerable es la principal terminal aeroportuaria del Perú?
Esta
historia está en desarrollo.
¿has
tenido algún percance mientras viajabas por avión? Cuéntame en las redes
sociales. Búscame como @nelsonsullana.
3AHfeminicidio:
El pasado 25 de noviembre
hemos recordado otro Día Mundial para eliminar la Violencia contra las Mujeres.
¿Cómo estamos al respecto? El Ministerio Público peruano investiga un presunto
feminicidio.
La
víctima fue la ciudadana mexicana Blanca Olivia Arellano Gutiérrez. Al momento
de su muerte, ella tenía 51 años de edad. Arellano vino en calidad de turista.
Habría
sido recibida por el peruano Juan Pablo
Villafuerte Pinto. El peruano estudiaba medicina Humana, en la Universidad José
Faustino Sánchez Carrión, en Huacho, Lima.
Arellano
y Villafuerte habrían entablado una relación de amistad. Eventualmente, se
transformó en enamoramiento.
Blanca
Arellano se comunicaba constantemente con su familia en México. Al menos eso
pasó hasta el 6 de noviembre. Desde esa fecha, no hubo noticias de la mujer. Tres
días después, unos pescadores hallaron su cuerpo desmembrado en una playa cercana
a Huacho.
Juan
Pablo Villafuerte fue señalado como principal sospechoso. La Policía lo buscó
hasta capturarlo en una casa en San Juan de Lurigancho, Lima. Como dato, entre
Huacho y San Juan de Lurigancho hay más
de 150 kilómetros de distancia.
Por
respeto a ustedes y a la familia de la víctima,que se encuentra en Perú, no
detallaré cómo habría ocurrido el crimen. Nos basta saber que si Villafuerte
fue el feminicida, según la Fiscalía, pudo usar sus conocimientos en Medicina
Humana para cometerlo. La tesis fiscal asume que el asesino se tomó todo el
tiempo del mundo para borrar cualquier huella. No solo hablamos del cuerpo de
la víctima; también del lugar donde pudo haber sido asesinada.
Villafuerte
cumple 9 meses de prisión preventiva al momento de este webcast. Y las
autoridades siguen hallando indicios. Está por determinarse si también era
parte de una red de tráfico de órganos.
Hasta
agosto de 2022, el Ministerio de la Mujer y Poblaciones Vulnerables reportaba
75 feminicidios en todo el Perú. 19 de ellos se cometieron en Lima
Metropolitana. Esto quiere decir que cada 4 días, una mujer ha sido asesinada
en Perú por el hecho de ser mujer. Este cálculo es nuestro. Según las
autoridades peruanas, cada año la tendencia es creciente.
Según el
artículo 108B del Código Penal, hay tres escenarios que tipifican el delito de
feminicidio.
- Violencia familiar.
- Coacción.
- Hostigamiento o acoso sexual.
Esto
quiere decirnos que, para la ley peruana, no se necesita establecer que entre
agresor y víctima hubo una relación personal previa.
¿Hasta
qué punto nos estamos haciendo cargo de este tema? Te invito a ver lo que yo
pienso:
En este
punto, quiero agradecer a mi colega Agustín Ramírez Chávez, en Guadalajara,
México, por ayudarme a contar esta historia. Lo encuentras en todas las redes
sociales como @agustinrchavez
3AHhomofobia:
A propósito de violencia contra las mujeres, hubo lluvia
en el desierto. Pero no fue de agua, sino de críticas. La organización del
Mundial de Fútbol Qatar 2022 fue acusada
de promover un trato inequitativo contra las mujeres. Además, de
censurar y perseguir a la comunidad LGTBIQ.
Futbolistas
que intentaron usar un brazalete a favor
de la tolerancia sexual fueron impedidos. Los capitanes de las selecciones de
Alemania, Inglaterra, Países Bajos, Gales, Dinamarca y Bélgica habían prometido
usar un distintivo en el que podía leerse “One Love”, o “un cariño”. Las
autoridades qataríes alegan que ello va contra sus costumbres. Las selecciones
terminaron desistiendo. Pero se anunció acciones legales para revertir tal
situación.
Activistas
LGTBIQ afirmaron que se sienten decepcionados de la FIFA, la Federación
Internacional de Fútbol Asociado. A su juicio, la dueña de los derechos de los
mundiales de fútbol se alió con sus agresores. Nasser Mohamed, el primer qatarí
abiertamente homosexual, ha declarado que el suyo es un “país de homófobos”.
La
homofobia es el rechazo violento y sistemático a la homosexualidad. Qatar pena
con cárcel a quien se declare homosexual o de quien se sospeche es homosexual. El
fundamento legal concreto… no existe. Por eso, futbolistas profesionales
abiertamente gays decidieron excluirse a pesar de estar convocados.
Claro
que la imagen ofrecida por la FIFA fue otra: aficionados japoneses recogiendo
la basura de un estadio; ello sucedió luego que su selección ganara uno de los
encuentros.
¿y tú
qué opinas al respecto? Te leo en los comentarios en mis redes sociales. Me
ubicas como @nelsonsullana.
Agenda Semanal
Nuestro
blog FACTORTIERRA ha publicado fotos inéditas. En ellas se ve cómo se hizo el
mural más largo de Sullana. Además, recoge toda la historia y opiniones de su
gestor. Nos referimos al artista visual Dandy Ruíz Estrada,
El Dandy. Recuerda verlo en factortierra.blogspot.com.
También
quiero compartirles un momento emotivo personal y profesional. Mi promoción o
generación de la Facultad de Ciencias de la Comunicación, en la Universidad de
Piura, hemos cumplido 25 años de egresados. Gracias a la oficina de Alumni, y a
algunos de nuestros compañeros y compañeras, nos hemos reunido junto con las
promociones de 1996 y 1995. Pueden ver las fotografías en mi cuenta de
Facebook: @nelsonsullana. Y un saludo especial a Dante, El Elefante.